Startseite

Die Fahrzeugakustik stellt heute eines der wichtigsten und kundenrelevantesten Entwicklungs- und Integrationsthemen in der Automobilbranche dar. Dabei wird sowohl auf Zielwerte im Außenbereich als auch im Innenraum des Fahrzeugs hin entwickelt.

Die Erhöhung des Fahrkomforts und die damit verbundene Qualitätssteigerung kann insbesondere durch die Verbesserung der Akustik im Fahrzeuginnenraum erreicht werden. Da die durch den Antriebsstrang erzeugten Geräusche aufgrund der mittlerweile stark optimierten passiven Schalldämpfungsmaßnahmen über besonders dominante Anteile in tiefen Frequenzbereichen verfügen, bietet sich die Anwendung aktiver Gegenschallmaßnahmen an, um diese verbleibenden Geräuschkomponenten zusätzlich und besonders effektiv zu dämpfen.

Im Zuge der Akustikoptimierung im Automobilbereich konnte der Lärmpegel schon deutlich gesenkt werden. Dadurch sind nun auch leisere Geräusche hörbar, die früher durch den allgemeinen Pegel verdeckt wurden. Diese als störend empfundenen Geräusche haben häufig tonalen Charakter, z.B. Getriebesingen oder Turboladerpfeifen. Daher ist es von Bedeutung, die tonalen Geräusche zu erkennen und zu dämpfen. Dazu hat WaveScape unterschiedliche Active Noise Control-Systeme entwickelt.

Es können zum einen ANC-Systeme direkt an der Lärmquelle wie z.B. dem Luftansaugstutzen, der Auspuffanlage oder dem Turbolader platziert werden. Eine andere Möglichkeit ist es, die ANC-Systeme am Imissionsort selbst zu platzieren, wie z.B. in der Fahrgastzelle. Dies trägt zu einer Lärmreduzierung und damit einer Entlastung des Fahrers bei.